Tõnis Vanaselja teki Kalanalla uuden rataennätyksen. Kuva: Pille Russi
HRX Estonian Grand Prix -kilpailussa Tõnis Vanaselja teki uuden Kalana Porsche Ringin rataennätyksen virolaisten insinöörien luomalla superautolla. Superbike-kisan voitti Hannes Soomer.
Vanaselja teki jo perjantain karsinnassa uuden Porsche Ringin ennätyksen kierrosajalla 1.09,600. Lauantain toisessa kilpailussa Vanaselja ajoi nopeimman kierrosajan ajalla 1.09,111. Edellisen nopeimman kierrosajan 1.11,579 ajoi Martin Rump (Formula Renault FR2000) vuonna 2013.
"Tulimme kilpailuun lähinnä testaamaan autoa", Vanaselja sanoi. "Olemme auton kehityksen siinä vaiheessa, että haluamme kerätä kilometrejä ja nähdä, miten auto käyttäytyy. Keräämme dataa, analysoimme sitä ja teemme sitten tarvittavat muutokset."
Viron GP Superbike -mestaruussarjan kolmannen osakilpailun voitti Hannes Soomer, ja toiseksi ajoi paluun tehnyt Martin Pärtelpoeg fanien hurraa-huudon saattelemana. Hanno Velt oli kolmas.
"Lähdimme liikkeelle vankka alku tänään", sanoi Soomer. "Perjantaina teimme lisää diagnostiikkaa selvittääksemme Itävallassa pyörää vaivanneen tehopulan, ja onneksi pääsimme eroon siitä ongelmasta. Pyörä toimii taas hyvin, emmekä tehneet muita suuria muutoksia, koska meillä ei ollut eilen paljon aikaa tehdä perusteellisempaa viritystyötä."
Muut moottoripyöräluokkien voittajat olivat Superstock 600 - Jaanus Saarmaa, Supersport 300 - Selyn Kazakova, C600 - Silvester Sarapik, C1200 - Roman Rumjantsev ja B1200 - Raido Leenpalu.
Viron Grand Prix juhlisti myös Formula Viron 65-vuotisjuhlaa. Paikalla oli entisiä kuljettajia ja rakentajia, ja lisäksi ajettiin kaksi Estonian Cupin osakilpailua.
Historic Formula One Eastern -luokassa ensimmäisen kilpailun voitti Sten Suban ennen Kalev Nurmikia, kun taas toisessa kilpailussa kärkikaksikko ajoi maaliin päinvastaisessa järjestyksessä. "Ensimmäinen kisa oli erittäin jännittävä taistelu Kalevin kanssa. Kerran olin kärjessä, sitten taas toisessa, ja lopulta pääsin pois tieltä", Suban kertoi. "Toisessa kisassa moottorista tuntui tulevan epäilyttävää ääntä. Säästääkseni tekniikkaa höllensin vauhtia."
Formula Mondialissa molemmat kilpailut voitti latvialainen Raitis Murnieks, ensimmäisessä kilpailussa paras virolainen Jaak Kuul oli kolmas, ja toisessa kilpailussa hänen poikansa Taavi Kuul oli paras virolainen ja sijoittui myös kolmanneksi. Toisessa kilpailussa Taavi starttasi isänsä Jaakon autolla. "Ensimmäisessä kisassa auto toimi alussa hyvin, mutta seitsemännellä kierroksella moottoriin tuli kolinaa ja kisa jouduttiin keskeyttämään", Taavi Kuul kertoi. "Toiseen kilpailuun lähdin viimeisestä lähtöruudusta, mutta onnistuin sijoittumaan kolmanneksi."
Kristo Krinpus voitti BMW 325 Cupin molemmat kilpailut. Legends-luokassa, joka on kaikkein kilpailluin, Marko Kilpiä oli 33 kilpailijasta paras ensimmäisessä kilpailussa ja Leevi Lintukanto voitti toisen kilpailun.
Muut luokkavoittajat: Formula Open - molemmat osakilpailut Jussi Kuivakangas, BMW Xtreme - kaksi osakilpailua Juho Siekkinen, kolmas osakilpailu Kari Haavisto, GT Open - ensimmäinen osakilpailu Tõnis Vanaselja, toinen osakilpailu Jarkko Tähtinen, V1600 - ensimmäinen osakilpailu Miio Nurminen, toinen osakilpailu Aapo Skaffari, V8 Thunder - molemmat osakilpailut Emil Westman.
Historialliset kaavat lähtöruudukossa. Kuva: Pille Russi
